FLC của ông Trịnh Văn Quyết vẫn lãi trăm tỷ bất chấp COVID-19

Công ty Cổ phần Tập đoàn FLC (mã CK: FLC) vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2021 cho thấy tình hình kinh doanh giảm sút so với năm 2020, song cũng là khả quan trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19.

Theo đó, trong quý cuối cùng của năm 2021, FLC ghi nhận về 1.167 tỷ đồng doanh thu thuần từ hoạt động bán hàng và cung cấp dịch vụ, giảm mạnh so với con số đạt được cùng kỳ năm 2020.

Nguyên nhân chính dẫn tới doanh thu giảm mạnh trong quý IV/2021 là do FLC không còn là công ty mẹ của Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways), nên không còn được hợp nhất báo cáo tài chính, ảnh hưởng trực tiếp đến doanh thu mảng dịch vụ.

Trong kỳ, giá vốn hàng bán của FLC giảm ở cả 3 mảng kinh doanh chính gồm hàng hóa đã bán, thành phẩm, bất động sản và dịch vụ đã cung cấp. Tuy nhiên, mức giảm lớn nhất vẫn đến ở mảng dịch vụ. Kết quả, FLC khoản lãi gộp 310 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lỗ 596 tỷ đồng.

Trong khi đó, doanh thu hoạt động tài chính của FLC trong quý IV/2021 giảm đến gần 88%, chỉ đạt 444 tỷ đồng, trong khi kỳ trước đóng góp tới 3.689 tỷ đồng. Cùng với đó, chi phí bán hàng, chi phí quản lý doanh nghiệp tăng cao cộng với khoản lỗ trong công ty liên doanh liên kết đã ảnh hưởng tới kết quả lợi nhuận trước và sau thuế của FLC.

Kết quả, quý IV/2021, FLC chỉ đạt 52 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế; Lãi ròng sau thuế đạt gần 15 tỷ đồng. Tính chung năm 2021, doanh nghiệp này đạt 163 tỷ đồng, giảm tới 61% so với năm 2020/ Lợi nhuận sau thuế giảm gần 73%, đạt 84 tỷ đồng.

Năm 2021, FLC đặt kế hoạch 15.250 tỷ đồng doanh thu và lãi sau thuế 880 tỷ đồng. Như vậy, công ty chỉ đạt 44% kế hoạch doanh thu và chưa đầy 10% chỉ tiêu lợi nhuận.

Được biết, năm 2022, FLC đặt mục tiêu doanh thu trong năm 2022 là gần 27.000 tỷ đồng, với lợi nhuận ước tính 2.100 tỷ đồng.

Trong đó, cơ cấu doanh thu lớn nhất thuộc về lĩnh vực bất động sản, với mục tiêu hơn 18 ngàn tỷ đồng; Chiếm hơn 67% tổng doanh thu. Các lĩnh vực thương mại, sản xuất, du lịch và các dịch vụ khác dự tính đóng góp gần 33% doanh thu.

Nếu tính thêm các lĩnh vực bổ trợ như hàng không và mảng đầu tư thi công, kế hoạch doanh thu của toàn hệ thống ước tính là 42.000 tỷ đồng.