"Ông trùm" xăng dầu Việt Nam cũng kêu khó

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đã nêu ra hàng loạt những khó khăn và lo ngại trong văn bản gửi liên Bộ Công thương - Tài chính và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp ngày 2/9.

Theo Petrolimex, giá thành phẩm các mặt hàng xăng dầu hiện nay diễn biến hết sức phức tạp. Giá có mức tăng hoặc giảm bất thường với biên độ rất lớn và chịu sự chi phối mạnh mẽ bởi các yếu tố về địa chính trị, dự báo về suy thoái kinh tế toàn cầu, căng thẳng nguồn cung khí đốt khu vực EU...

Trong khi đó, các yếu tố cấu thành trong giá cơ sở như chi phí đưa xăng dầu về đến cảng (premium) và chi phí vận tải tạo nguồn trong nước chưa được tính đủ từ chu kỳ điều hành giá ngày 11/7/2022 đến nay.

Việc này đã tạo ra khó khăn rất lớn về nguồn lực tài chính của các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu trong việc chia sẻ thù lao hoặc chiết khấu cho các thương nhân nhận quyền bán lẻ...

Cũng theo Petrolimex, sản lượng tiêu thụ tăng đột biến đã tạo nên áp lực lớn trong công tác tạo nguồn khi việc mua hàng của doanh nghiệp không thể bù đắp ngay lập tức sự thiếu hụt rất nhanh.

Với sự cộng hưởng nhiều yếu tố, thị trường xăng dầu trong nước đã chịu nhiều tác động, thậm chí có hiện tượng nhiều cửa hàng dừng bán hàng, dẫn tới nhu cầu dồn về Petrolimex.

Cửa hành xăng dầu thuộc chuỗi Petrolimex

Doanh nghiệp chiếm khoảng 49% thị phần bán lẻ trong nước cho biết, thông thường bán lẻ trực tiếp của doanh nghiệp này khoảng 17.000m3/ngày, tuy nhiên mấy ngày gần đây sản lượng tăng trên 21.000m3/ngày và đỉnh điểm ngày 31/8/2022 sản lượng bán lẻ trực tiếp là 27.000m3 tăng 60% so với ngày bình thường.

Bên cạnh đó, nhu cầu nguồn hàng của các thương nhân nhận quyền bán lẻ xăng dầu thuộc hệ thống phân phối của Petrolimex cũng không ngừng tăng cao.

Trước tình hình trên, Petrolimex lo ngại nguy cơ thiếu nguồn hàng cục bộ ở một số nơi hoặc một số thương nhân nhượng quyền có thể xảy ra nếu việc kiểm soát tồn kho và công tác vận chuyển không được phối hợp chặt chẽ, đặc biệt đối với các địa bản xa các kho xăng dầu đầu mối.

"Kinh doanh xăng dầu của doanh nghiệp đầu mối phát sinh lỗ lớn, nên nguồn lực để chia sẻ cho các thương nhân nhượng quyền, đại lý hoặc thương nhân phân phối không đủ bù đắp các chi phí phát sinh, nhất là trong tháng 7 và 8 khi giá xăng dầu thế giới giảm sâu", Petrolimex nêu trong văn bản vừa gửi liên Bộ Công thương - Tài chính và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp.

Do đó, trên thị trường đã xuất hiện tâm lý lo lắng của không ít các doanh nghiệp khi tham gia kinh doanh xăng dầu, tổ chức kinh doanh có tính chất đối phó, cầm chừng để chờ thời điểm thuận lợi...

Trước tình hình trên tiềm ẩn rủi ro nguồn hàng không kịp đáp ứng nhu cầu, có thể dẫn đến đứt nguồn cục bộ, Petrolimex khẩn thiết báo cáo liên bộ Công thương - Tài chính, cũng như Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp một số kiến nghị để bình ổn thị trường xăng dầu.

Cụ thể, Petrolimex kiến nghị tăng cường kiểm tra để đảm bảo tất cả các thương nhân đầu mối, phân phối phải có trách nhiệm đảm bảo nguồn hàng, đáp ứng đầy đủ nhu cầu bán hàng của hệ thống phân phối.

Việc kiểm tra giám sát cần thực hiện ngay từ đầu nguồn nhận hàng từ các nhà máy lọc dầu hoặc nhập khẩu thông qua kết nối dữ liệu từ kho của các thương nhân đầu mối.

Tập đoàn này cũng đề nghị Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và liên Bộ Công Ttương - Tài chính ghi nhận các yếu tố khách quan dẫn đến kết quả kinh doanh xăng dầu năm 2022 của tập đoàn bị lỗ do tham gia bình ổn thị trường.