Xóa điểm đen đường nối QL18: Đừng để “mất bò mới lo làm chuồng”

Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao Động chỉ trong khoảng thời gian 1 giờ đã có 4 xe ôtô và hàng chục xe máy đi vào đường cấm. Việc này rất nguy hiểm nếu xảy ra va chạm vì phương tiện lưu thông trên Quốc lộ 18 và Cao tốc Nội Bài - Lào Cai rất cao (từ 80km đến 100km/giờ).

Theo lái xe biển số 14A-156xx, mặc dù có biển báo nhưng đoạn đường từ Lào Cai về đã bị thu hẹp lại trước khi nối với QL18, do đó anh đã bất cẩn đi vào đường cấm.

Theo lái xe này, cơ quan chức năng cần phải mở rộng hành đầu nối của QL18 và cảnh báo, phân luồng từ xa để tránh những hậu quả đáng tiếc xảy ra.

Trao đổi với PV Báo Lao Động, đại diện Đội 15 (Phòng CSGT TP.Hà Nội) cho biết, mặc dù biển báo đã rất rõ, tuy nhiên nhiều lái xe vẫn bất cẩn đi vào đường ngược chiều, nhất là các phương tiện môtô xe máy.

Vào lúc cao điểm đội đã triển khai phân luồng, hướng dẫn và chủ yếu vẫn là tuyên truyền nhắc nhở những lái xe vi phạm đi vào đường ngược chiều. Nhiều ý kiến cho rằng việc lực lượng CSGT xử lý lỗi chạy ngược chiều là chính xác và phải xử phạt nghiêm vì lỗi này rất nguy hiểm đến tính mạng những người tham gia giao thông.

Theo anh Hoàng Anh, lái xe 30H. 018xx, vì đi tốc độ cao và biển báo phân luồng quá gần nên rất khó phát hiện. Do đó, cần phải có giải pháp xử lý, cảnh báo và mở rộng đường nối để đảm bảo an toàn, không nên để “mất bò mới lo làm chuồng”, mà thực tế khu vực này đã xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng rồi.

Một số lái xe cho rằng cần kéo dài dải phân cách cứng ở giữa QL18 lên khoảng 1km nữa rồi kẻ vạch sơn liền để cảnh báo những phương tiện đang di chuyển không đè vạch sang. Vì hiện tại điểm nối này rất ngắn nên mất an toàn giao thông, nếu chưa mở rộng được làn đường cơ quan chức năng cần triển khai cắm các cọc tiêu giao thông để lái xe chú ý và sẽ không đi nhầm vào làn đường 1 chiều và tránh được những tai nạn đáng tiếc xảy ra.